Código De Avería P0035 - Circuito De Control De La Válvula De Derivación Del Turbocompresor O Del Sobrealimentador. Diagnóstico, Causas, Soluciones.
El código de avería P0035 indica un problema con el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador. Esta válvula regula el flujo de aire del turbo o supercargador y es controlada por un sensor de temperatura.
Si el sensor de temperatura detecta una temperatura anormal, envía una señal al módulo de control del motor (ECM) para indicar un problema. El ECM entonces activa la luz de advertencia del motor (MIL) en el tablero de instrumentos.
- Código P0035 — Solución, Causas y Síntoma
- Código P0033 — Solución, Causas y Síntoma
- ¿Qué es un código de avería P0035?
- ¿Cuáles son las causas del código de avería P0035?
- ¿Cómo se diagnostica el código de avería P0035?
- ¿Qué soluciones existen para el código de avería P0035?
- ¿Cómo funciona el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador?
- ¿Por qué es importante el correcto funcionamiento del circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador?
- ¿Cuáles son las consecuencias de no reparar el código de avería P0035?
Código P0035 — Solución, Causas y Síntoma
Código P0033 — Solución, Causas y Síntoma
¿Qué es un código de avería P0035?
Un código de avería P0035 se produce cuando el sensor de temperatura de la sonda de calentamiento del colector de admisión del lado del banco 1 está fallando. Este sensor mide la temperatura del aire que entra al motor y envía una señal al módulo de control del motor.
El módulo de control del motor usa esta señal para determinar la cantidad de combustible que debe entrar al motor. Si el sensor de temperatura está fallando, el módulo de control del motor no recibirá la señal correcta y entrará demasiado o muy poco combustible al motor. Esto puede causar un rendimiento deficiente del motor y un aumento de la emisión de gases.
¿Cuáles son las causas del código de avería P0035?
Existen diversas causas que podrían originar el código de avería P0035 en un vehículo. Algunas de estas posibles causas podrían ser una fuga en el circuito de refrigerante del sensor de temperatura de la bujía de calentamiento del lado del cambio de fase, un sensor de temperatura de la bujía de calentamiento del lado del cambio de fase defectuoso, un cableado cortocircuitado o conexiones sueltas en el sensor de temperatura de la bujía de calentamiento del lado del cambio de fase, o un problema en el módulo de control del motor. En algunos casos, el código de avería P0035 podría ser causado por un problema en el sensor de temperatura ambiente, aunque esto es menos común.
¿Cómo se diagnostica el código de avería P0035?
El código de avería P0035 se diagnostica mediante un escaneo de la computadora del vehículo para verificar el código de diagnóstico. Se puede diagnosticar también mediante la lectura de los datos del sensor de temperatura del catalizador mediante un multímetro.
¿Qué soluciones existen para el código de avería P0035?
La solución para el código de avería P0035 es reemplazar el sensor de temperatura de circuito de baja tensión del sistema de escape.
¿Cómo funciona el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador?
El circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador permite el paso de aire a través de la válvula de derivación para evitar que el aire se acumule en el cárter del turbo. El aire se dirige a través de una manguera a una toma de aire en el cárter del motor. La válvula de derivación se abre y cierra para controlar el flujo de aire.
¿Por qué es importante el correcto funcionamiento del circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador?
El circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador es una parte importante del sistema de admisión de aire del motor. La válvula de derivación del turbocompresor permite el flujo de aire a través del compresor de aire, mientras que el sobrealimentador permite el flujo de aire a través del motor. Si uno de estos circuitos no funciona correctamente, el motor no recibirá el aire necesario para funcionar de manera eficiente.
¿Cuáles son las consecuencias de no reparar el código de avería P0035?
El código P0035 se refiere a un problema con el sensor de temperatura del circuito de calentamiento del sensor de oxígeno (O2) situado en el lado del conducto de escape del manifold. Este código de avería indica que el PCM (unidad de control del motor) ha detectado una diferencia de lectura entre el sensor de temperatura del circuito de calentamiento del O2 del lado del conducto de escape del manifold y el sensor de temperatura del circuito de calentamiento del O2 del lado del aire admisión del manifold.
Esto generalmente indica un problema con el sensor de temperatura del circuito de calentamiento del O2 del lado del conducto de escape del manifold, pero también puede indicar un problema con el PCM.
El código de avería P0035 indica un problema con el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o del sobrealimentador. Esta válvula regula el flujo de aire entre el compresor y el motor. Si la válvula está bloqueada, el motor no recibirá suficiente aire y no funcionará correctamente.
Posibles causas de este problema incluyen una válvula defectuosa, un sensor de presión defectuoso, un fusible quemado o una conexión suelta. Para diagnosticar y solucionar este problema, consulte a un mecánico de automóviles calificado.
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