BMW X4. Problemas, Fallas, Defectos.

El BMW X4 es un automóvil del segmento de lujo que se produce desde 2014. El modelo de segunda generación se lanzó en 2018. Aunque el X4 comparte muchas de las características y mecánicas con el X3, se diferencia de este último en su carrocería tipo coupé. El X4 tiene una capacidad de carga similar a la del X3, pero el espacio para los pasajeros es menor debido a su diseño de techo inclinado.

El X4 ha sido ampliamente criticado por su diseño y por sus problemas de calidad. Muchos propietarios se quejan de que el coche es muy caro y de que la suspensión es muy dura, lo que hace que las condiciones de manejo sean muy incómodas. Otros problemas comunes incluyen fallas en el sistema de climatización, problemas de arranque y defectos en la carrocería.

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¿Qué opinas del BMW X4?

I think the BMW X4 is a great car! It's stylish and sporty, and it drives really well. I love the way it looks and how it handles. It's definitely a fun car to drive!

¿Cree usted que el BMW X4 es un modelo de coche fiable?

A mi modo de ver, el BMW X4 es un modelo de coche fiable. Llevo dos años conduciéndolo y no he tenido problemas con él. Antes de comprarlo, leí opiniones de otros conductores y la mayoría de ellos decían lo mismo: que el coche es muy fiable. Así que, en mi opinión, el BMW X4 es un coche fiable.

¿Recomendaría el BMW X4 a otros?

El BMW X4 es un gran coche. Tiene un motor muy potente y es muy rápido. Tiene un buen diseño y es muy espacioso. La calidad de construcción es excelente y el coche es muy seguro. El precio es un poco elevado, pero vale la pena porque es un gran coche. Lo recomiendo.

El BMW X4 es una SUV de lujo compacta que se produce y comercializa por el fabricante de automóviles alemán BMW. La primera generación del BMW X4 se presentó en 2014 como un modelo 2015. El segundo modelo 2018 del BMW X4 fue presentado en marzo de 2018 y se puso a la venta en abril de 2018.

El BMW X4 comparte la plataforma y la mecánica con el SUV mediano más grande del segmento, el BMW X3. A diferencia del X3, que tiene un diseño boxy y funcional, el diseño del X4 está más inspirado en los deportivos coupés. El techo cae hacia atrás desde la mitad trasera de la carrocería para darle al vehículo un aspecto más atlético, con dos grandes salidas de escape redondeadas situadas a cada lado. La parte trasera también es más baja que la delantera, lo que le da al coche un aspecto dinámico. Las llantas pueden ser de hasta 21 pulgadas de diámetro.

La primera generación del BMW X4 se ofreció con dos motorizaciones petrol: xDrive28i con 4 cilindros turboalimentados de 2 litros que entregaba 241 caballos de fuerza y 258 libras-pie (350 Nm) de torque; xDrive35i con 6 cilindros turboalimentados 3 litros que entregaba 300 CV y 300 lb·ft (410 Nm) .

Ambas versiones estaban disponibles con transmisión automática ZF 8 velocidades o bien transmisión manual 6 velocidades . El rendimiento anunciado era 0-60 mph (97 km/h) en 5,5 segundos para xDrive35i manual; 4,7 segundos para xDrive35i automático; 7,2 segundos para xDrive28i manual; 6,3

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